6.88万起售, 硬派方盒子造型, 宝骏悦也PLUS实力如何?

在竞争激烈的新能源汽车市场中，小型纯电SUV领域的同质化现象愈发严重，大多数车型在设计、性能和配置上都存在着高度相似性。然而，2026款宝骏悦也Plus的登场，却如同一股清流，打破了这种沉闷的局面。这款车以其独特的方盒子造型、出色的空间表现、丰富的智能配置以及较高的性价比，在6.88万 - 9.78万这个价格区间内，展现出了强大的竞争力，为消费者提供了一个极具吸引力的新选择。下面，就让小编与大家一起全方位体验一下这款车，看看它究竟实力如何。

硬派方盒子，个性潮玩风

小编初见到2026款宝骏悦也PLUS，便被它的方盒子造型牢牢吸引。不同于市面上多数小型新能源车的圆润流线设计，它带着鲜明的硬派越野范儿，既延续了家族“Square Box+”的标志性设计语言，又在方正轮廓里融入现代潮流细节，一眼看去就格外与众不同。在一众追求流线型设计的小型SUV中，2026款宝骏悦也Plus的硬派方盒子造型显得特立独行。这种复古又新潮的设计，并非只是为了博眼球，而是有着实际的功能考量。近乎垂直的前风挡与机舱盖夹角、几乎垂直的B柱和C柱设计，让车内空间得到了较大化的利用。同时，方盒子造型也赋予了悦也Plus一种独特的力量感，使其在车流中辨识度较高。为了满足年轻人对于个性化的追求，宝骏悦也Plus提供了丰富的配色方案。新增的逐日橙和超影灰车色，与原有的极光绿、云海白、深空黑共同构成了五种高饱和度配色，无论你是喜欢低调沉稳，还是热衷于张扬个性，都能找到适合自己的颜色。开着这样一辆车出门，回头率爆表，轻松成为众人焦点。不仅如此，悦也Plus还具备丰富的改装潜力。从车身贴纸到轮毂更换，从车顶行李架到个性化内饰，车主可以根据自己的喜好，将爱车打造成自己喜欢的潮玩座驾。这种高度的个性化定制，让悦也Plus不仅仅是一辆车，更是车主表达自我的时尚单品。

大空间，小身材的魔法

对于小型SUV来说，空间往往是一个短板。但宝骏悦也Plus却打破了这一常规，以出色的空间表现令人刮目相看。虽然车身长度仅为3996mm，但凭借方盒子造型带来的空间优化，其轴距达到了2560mm，内部“得房率”高达67%，实际可用空间达到4.5立方米。这样的数据意味着，即使是全家出行，乘客也能拥有较为充裕的头部和腿部空间，不会感到过于局促。具体到乘坐体验，小编朋友身高1米78的体验者坐在后排，仍有一拳左右的腿部余量，头部空间也表现出色。而且，车内地板几乎是纯平的，这对于中间乘客来说非常友好，再也不用担心长途旅行时脚没地方放的尴尬。在储物空间方面，悦也Plus同样表现出色。后备箱在常规状态下容积为385L，足以放下四个中尺寸拉杆箱；而当后排座椅完全放平后，容积可拓展至1715L，形成一个近乎平坦的“露营大床房”。无论是自行车、滑板、帐篷这些大件物品，还是日常购物的大包小包，悦也Plus都能轻松容纳。此外，全车精心设计的28处储物格，让手机、钥匙、水杯等零碎物品各得其所，充分体现了宝骏对用户需求的深入理解。

高性价比，超值之选

在6.88万 - 9.78万这个价格区间内，2026款宝骏悦也Plus的性价比优势十分明显。与同价位的比亚迪海鸥相比，悦也Plus在价格相近的情况下，提供了更优的动力输出（75kW对55kW）和更强的空间拓展能力（1715L对海鸥较小的后备箱）。与吉利星愿相比，悦也Plus的501km续航版本比星愿的410km续航多出近100公里的续航里程，后备箱扩展容积更是大了395L，且标配了星愿所缺乏的外放电功能。与奇瑞小蚂蚁等车型相比，悦也Plus在空间利用率和驾驶辅助方面则保持着明显优势。除了产品本身的优势，宝骏悦也Plus还提供了颇具吸引力的购车权益。包括不限品牌至高5000元置 换 补 贴、赠送7kW充电桩、首任非营运车主三电终 身质 保以及3 年 免费车机流量等。这些政策进一步降低了拥车门槛和后期使用成本，让消费者在购车时没有后顾之忧。

智能辅助驾驶，轻松出行

在智能辅助驾驶方面，2026款悦也Plus采取了“标配够用，高配越级”的策略。除301km版本外，其他版本在驾驶辅助方面都有较好的配置。540°全景影像（360°全景影像 + 180°透明底盘）为全系标配，这让狭窄路段行驶和泊车时更能心中有数，即使是新手司机也能轻松应对各种停车场景。而501km智尊版则搭载了灵眸辅助驾驶系统，支持包括自适应巡航、车道保持、高速领航辅助、自动变道辅助、自动泊车入位等在内的功能。这套系统凭借双目前视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达的硬件基础，能够实现高速路段0 - 130km/h的全速域辅助驾驶，自动进出匝道，以及覆盖垂直、水平、斜列等多种车位的自动泊车。虽然在一些极端场景下（如大曲率弯道或施工路段）系统可能会退出，需要驾驶员接管，但整体而言，对于这个价位的车型来说，能提供这样的驾驶体验已经颇具诚意。在日常驾驶中，悦也Plus的智能辅助驾驶系统能够有效减轻驾驶员的疲劳感，让出行变得更加轻松愉悦。例如，在长途驾驶时，自适应巡航和车道保持功能可以让车辆自动保持与前车的距离，并保持在车道内行驶，驾驶员只需偶尔关注路况即可。而辅助自动泊车功能则在停车时发挥了巨大的作用，无论是在拥挤的城市停车场，还是狭窄的路边停车位，都能轻松完成泊车操作，让停车不再是一件头疼的事情。

全方位升级，实力不容小觑

除了上述优势外，2026款宝骏悦也Plus在其他方面也进行了全方位的升级。内饰采用大面积软包材质，高频接触区域几乎100%由皮质包裹，触感舒适，提升了车内的豪华感。中控屏从10.1英寸升级至12.8英寸，搭载的Ling OS系统不仅UI界面焕然一新，还支持DTS音效，视听体验更加沉浸。AI语音助手支持“一语多指令”和多种方言识别，让操作更加便捷。新增的露营和小憩场景模式，一键切换即可调整座椅、灯光和空调，为用户营造出舒适的休息或休闲氛围。动力系统搭载了功率可达到75千瓦、扭矩可达到180牛·米的前置单电机，动力输出强劲，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的超车并线，都能轻松应对。同时，它提供了301公里、401公里和501公里三种CLTC续航版本，满足不同用户的出行需求。全系标配的3.3千瓦外放电功能，更是让悦也Plus成为了一个移动的能源站，为露营、野餐等户外活动提供了便利。在安全性方面，宝骏悦也Plus采用了高强度笼式安全车身结构，搭载的神炼电池采用了MUST多功能一体化结构和“日字型”辊压框架吸能设计，电池包的抗挤压冲击能力提升了80%，为乘员和电池安全提供了坚实的保障。主被动安全配置丰富，除了常见的主副驾安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等，高配车型的灵眸辅助驾驶系统还能通过多种功能，有效提升行车安全。

总的来说，2026款宝骏悦也Plus以其独特的设计、出色的空间表现、高性价比、丰富的智能配置以及全方位的升级，成功打破了纯电SUV的同质化僵局。在6.88万 - 9.78万这个价格区间内，它无疑是一款极具竞争力的车型。对比6.88万-9.78万小型新能源车，宝骏悦也PLUS在空间、智能配置、外观个性上优势突出，大空间适配多场景，驾驶辅助提安全性，硬派潮玩外观更吸睛。面对10.98-14.98万紧凑型SUV，它虽在尺寸、部分配置上稍有差距，但城市通勤与个性化表现更优，且价格、使用成本更低，对预算有限又求品质个性的消费者而言，性价比很高。对于追求个性、注重实用价值且预算有限的年轻用户，或者需要一辆灵活好开、能兼顾日常通勤与周末休闲的家庭第二辆车而言，2026款宝骏悦也Plus提供了一个值得认真考虑的新选择。相信在未来的市场竞争中，悦也Plus将凭借其自身的优势，赢得更多消费者的青睐。若你既想在城市通勤中彰显个性，又看重空间实用性，还对智能配置有需求，那么不妨把2026款宝骏悦也PLUS列入你的购车备选清单，它或许会给你不一样的惊喜。