[小鲨帮选车]凯迪拉克又出爆款! 起步加速很给力

外观方面，新车在现款车型的基础上进行了部分调整，新车换装了全新样式的大尺寸梯形中网和新样式的前包围，两侧新样式的竖条状led光源大灯组和前雾灯造型也有所调整；新车侧面延续了现款车型的设计，采用了大尺寸多幅式轮眉和密辐式轮圈。车尾部分依旧是双边共双出的排气造型，尾灯内部采用led光源，同样运用了led光源。另外，新车还提供铂金版和铂金版两种外观选装包。

内饰方面：内饰用料上还是很厚道的，中控台的设计也很时尚，10.2寸的大屏非常的亮眼，功能上也挺齐全，gps导航，道路救援呼叫也很方便，语音识别系统，车联网功能，carplay以及车联网功能，很实用的功能，比较满意。

长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在1位。凯迪拉克CT628T铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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