小米YU7发布、对比特斯拉Model Y 雷军：具备压倒性优势

财联社 5 月 22 日讯（记者 徐昊）5 月 22 日，小米汽车发布第二款新车小米 YU7。据小米集团董事长雷军介绍，小米 YU7 的中文名为 " 小米御 7"，寓意 " 陆地战车，御风而行 "。在发布会上，小米 YU7 未公布价格，也未开启小定，雷军透露，" 小米 YU7 将在 7 月份正式上市。"

小米 YU7 共推出三个版本，包括单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱版本。续航方面，小米 YU7 续航最高可达 835km，搭配 96.3kWh 磷酸铁锂电池。新车全系搭载 800V 碳化硅高压平台，最大充电倍率 5.2C，15 分钟最快补能 620km。

在发布会现场经过与特斯拉 Model Y 三款车型逐一对比后，雷军表示，从动力，续航、豪华配置来看，小米 YU7 Max 版非常领先，对特斯拉 Model Y 具备压倒性优势。

智能化方面，小米官方在此前社交媒体上便预热了 " 小米天际屏全景显示 ( Xiaomi HyperVision ) "，并称 " 更符合直觉的视觉交互系统 "。在发布会上，雷军介绍，Xiaomi HyperVision 让驾驶员在驾驶途中，不需要切换视角，一眼看清所有重要行车信息。

小米 YU7 搭载了全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor ™车载计算平台，拥有 700 TOPS 算力，同时全系搭载 1 颗激光雷达、1 颗 4D 毫米波雷达，11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达。

在外观方面，小米 YU7 定位中大型 SUV，长宽高分别为 4999 mm、1996 mm、1600 mm，轴距 3000 mm。雷军介绍了小米 YU7 的四款配色，另 5 款将在之后的上市发布会上推出。雷军还特别提到了近期较有争议的门把手和风道设计，其中小米 YU7 采用了全新的电动内翻门把手，当打开开关后，用户靠近车旁无需按压，门把手能自动内翻。

据雷军介绍，小米汽车首款车型小米 SU7 自上市以来累计交付超过 258000 台。然而，随着市场占有率的不断增加，小米汽车也不断受到质疑。3 月 29 日，一辆小米 SU7 标准版发生严重事故引发巨大舆论危机。5 月 10 日，雷军在社交媒体上称：" 过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动。"

在严重车祸风波之后，小米 SU7 Ultra 又在近日陷入了虚假宣传的争议，面临数百位车主的退车危机。

按计划，小米汽车 2025 年全年交付目标为 35 万台，今年小米 SU7 累计交付约为 12 万台，月均约 2.4 万台。以此计算，小米 YU7 月交付量或将在 1 万台左右。对于目前尚未完全走出舆论风波的小米汽车来说，在品控和产能方面依然面临着诸多考验。