“联合声明发布第一天，我们的预定量就增长了35%”

中美日内瓦经贸会谈取得进展的消息，令沉寂一时的美国航运业和众多零售商感到兴奋。美国《华盛顿邮报》12日报道称，作为美国贸易摩擦的“前线”，平日里喧嚣的洛杉矶港出现了一半以上的集装箱船泊位空闲的罕见景象。与此同时，美国内陆多地的零售商在为“中国制造”库存告急而发愁。“在中美经贸会谈达成的90天窗口期里，美国进口商们盼望上游能尽快发货，预计中美之间一轮贸易激增即将出现。”美国财经新闻媒体CNBC网站12日的报道援引ITS物流公司全球供应链副总裁保罗·布雷谢尔的话说，“我有一些客户在中国预装了成千上万个集装箱，随时准备发货。”他预计，在接下来的四到六周内将出现一波中美货运激增。《环球时报》记者也从国内一些货运代理处了解到，在中美日内瓦会谈期间，就已有企业开始重新预定从中国运往美国的集装箱舱位，为5月下旬重新向美国发货做准备。

美国洛杉矶港（视觉中国）

中企：海外仓存货帮助过渡

据《华盛顿邮报》报道，上周抵达洛杉矶港的集装箱数量比去年同期减少了约1/3。在过去的一个多月内，不少美国进口商因无力承受关税而订单骤减导致海运量骤降。一家精密音频设备进口商已要求其中国供应商停止发货。据其首席执行官称，按照美国政府此前的关税政策，公司在中国工厂积累的商品将被征收的关税超过100万美元，这对这家小企业来说是一个沉重的负担。

美国主要港口货运吞吐量及中国商品占比